Ottenere immagini di successo da un treno in movimento può essere piuttosto complicato e una vera prova di pazienza e tenacia. Recentemente, ho avuto la possibilità di prendere quello che è considerato uno dei più grandi viaggi in treno del mondo, il Ferrocarril Chihuahua al Pacifico, meglio conosciuto come El Chepe, che si snoda attraverso Barrancas del Cobre (il Copper Canyon), uno dei tanti meraviglie.
Il canyon prende il nome dal colore rame di alcune delle sue oltre 3000 pareti, che possono essere viste in tutto il loro splendore da molti punti panoramici lungo il percorso, non a causa dell'estrazione del rame nella regione, come affermano alcune persone. È stato paragonato al Grand Canyon negli Stati Uniti, ma la mia valutazione è che è un incrocio tra le pareti a strapiombo e la vegetazione alpina del Parco nazionale di Yosemite e le gole profonde e stratificate del Grand Canyon, ma con un comodo viaggio in treno tra loro.
Ogni giorno il suo percorso completo nel nord-ovest del Messico viaggia dalla capitale Chihuahua, nello stato di Chihuahua, a Los Mochis, nel vicino stato di Sinaloa (un secondo treno fa il percorso inverso). Ero incaricato di scattare le immagini culturali e di viaggio per un libro di cucina sulla cucina regionale del Messico, quindi la parte che ho provato è andata da Divisadero, Chihuahua, a El Fuerte, Sinaloa, che viene spesso definita la parte più panoramica del viaggio.
Alcuni fatti su questo straordinario viaggio in treno includono:
- 86 gallerie
- 37 ponti
- Lunghezza: circa 400 miglia (660 km)
- Altitudine massima: 7.900 piedi (2.400 metri) a Divisadero
- La costruzione iniziò intorno al 1900
- Completato: 1961
Cosa hai bisogno di sapere
Ci sono molte considerazioni di cui essere consapevoli al fine di ottenere immagini anche accettabili quando si scatta da un treno, ma ovviamente l'idea è di andare oltre l'accettabile e di catturare davvero l'essenza di quello che è probabile che sia una volta in un- opportunità di scattare foto a vita per la maggior parte delle persone.
Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti che dovrebbero aiutarti a catturare con successo immagini impressionanti da qualsiasi treno in movimento, ma in particolare da El Chepe:
1. Guarda il tuo equipaggiamento - Prima di tutto, e questo dovrebbe essere ovvio, ma assicurati che qualcuno stia guardando la tua attrezzatura e altri oggetti di valore al tuo posto in modo che tu possa concentrarti sull'ottenere ottime foto.
2. Non aver paura di viaggiare in Messico nella stagione delle piogge (Ho sentito stime diverse di questa stagione, ma va da giugno a ottobre circa). Ci sono una serie di vantaggi in questo periodo dell'anno, vale a dire i treni, gli hotel e altri luoghi che vorresti visitare saranno meno affollati, ma ancora più importante, sarai certo di avere nuvole meravigliose e un tempo interessante che aggiungerà fantastici dimensione e interesse per le tue foto (ricorda, gli arcobaleni escono solo dopo la pioggia). Inoltre, a causa delle piogge, questa parte altrimenti calda, secca e marrone del paese diventa di un verde quasi neon con le abbondanti piogge che attraversano.
3. Cerca di ottenere un buon punto da cui sparare dal lato corretto del treno. Su El Chepe, questo era il lato sinistro nella direzione del viaggio da Divisadero a El Fuerte, anche se, poiché il treno non era affatto affollato, mi sono ritrovato ad andare avanti e indietro tra entrambi i lati cercando di catturare i molti potenziali scatti che abbondavano . Se ci sono altre persone in lizza per la posizione in cui ti trovi, meglio fare un reclamo e non trasferirti, altrimenti perderai sicuramente il tuo posto.
4. Cerca di sparare da una finestra aperta, non attraverso il vetro del tuo posto (su El Chepe, questo richiedeva lo spostamento negli scompartimenti alle estremità dei vagoni, dove c'erano finestre aperte e visuali senza ostacoli. Le finestre ai nostri posti non avevano quella capacità).
5. Cerca di essere nell'ultima carrozza del treno in modo da poter sparare in avanti e mostrare l'intero treno nell'inquadratura, compreso il motore, arrotondando una curva su quel lato (cioè lato sinistro / curva sinistra, lato destro / curva destra). Dato che viaggiavo fuori stagione, il nostro treno era molto corto, composto solo da una locomotiva, un vagone mensa e due carrozze passeggeri. Per dare l'illusione di una lunghezza aggiuntiva, ho girato il nostro treno a circa metà del ponte (vedi sotto). Essere nell'ultima macchina può anche darti la possibilità di sparare direttamente dal retro del treno, il che può offrire un'altra prospettiva unica.
6. Tenendo a mente i suggerimenti 3 e 4, cerca nella traccia le aperture nel fogliame che ti permetteranno di anticipare quando avrai una ripresa chiara. In diverse occasioni sarei stato pronto a sparare solo per scoprire che un grande gruppo di alberi, pali del telefono e fili, cespugli o edifici bloccava la vista quando alla fine ho premuto il grilletto.
7. Attenzione Parte 1: Sii acutamente consapevole quando sporgi la testa fuori dalle finestre aperte per sparare (o per qualsiasi motivo), specialmente quando guardi in alto il binario, nella direzione di marcia. Guarda attentamente in avanti per i rami degli alberi troppo cresciuti e altri oggetti che possono infliggere gravi lesioni, specialmente al viso e agli occhi.
8. Attenzione Parte 2: Se possibile, indossa occhiali di protezione trasparenti, o anche occhialini da nuoto, per evitare non solo alberi, ma insetti, polvere e altri detriti che possono volare nei tuoi occhi ad alta velocità, cosa che mi è realmente accaduta. Ho preso un bug negli occhi e ho perso circa 10 minuti del tempo di ripresa principale cercando di eliminarlo, anche se questo era l'ultimo dei miei problemi in quanto avrebbe potuto essere molto peggio. Gli occhiali possono anche aiutare contro i venti forti creati da un treno in rapido movimento. Bonus: gli occhiali da sole possono essere un'opzione, ma non se gli occhiali da sole stessi sono polarizzati e stai usando un filtro polarizzatore, che suggerisco nel suggerimento 10. Se questo è il caso, otterrai tutti i tipi di strani effetti nel mirino e può essere difficile valutare veramente come appare la scena. Ancora una volta, raccomando occhiali protettivi o occhiali di sicurezza.
9. Attenzione Parte 3: Non indossare la fotocamera al collo, ma utilizza una tracolla larga o simile. Il motivo per cui lo suggerisco è che, ancora una volta, quegli alberi possono essere un vero problema, e se la tracolla della fotocamera dovesse rimanere impigliata intorno a un ramo di un albero mentre il treno si muove rapidamente lungo la linea, beh, odio pensare a cosa potrebbe accadere.
10. Nelle giornate soleggiate e parzialmente nuvolose, usa un filtro polarizzatore per scurire i cieli azzurri e far risaltare le nuvole. Tieni presente, tuttavia, che un polarizzatore ti darà sicuramente velocità dell'otturatore più lente, quindi quando scatti in ombra, quando la tua fotocamera vorrà usare una velocità dell'otturatore più lenta, dovrai essere profondamente consapevole di mantenere una velocità dell'otturatore minima che ti consentirà comunque di tenere in mano lo scatto (vedi Suggerimento 13, e assicurati di toglierti gli occhiali da sole).
11. Utilizzare un obiettivo con zoom medio-lungo permettendoti di scattare rapidamente da ampi paesaggi a scatti più dettagliati e tutto il resto. Non vorrai cambiare obiettivo in queste condizioni o preoccuparti di diversi corpi macchina. Se hai solo obiettivi larghi (ad es. 18-55 mm) e lunghi (ad es. 55-200 mm) tra cui scegliere, sbagli sul lato largo, probabilmente riprenderai paesaggi più grandi che primi piani.
12. Approfitta delle funzioni di stabilizzazione integrato in molte fotocamere o obiettivi. Ciò ti consente di scattare con velocità dell'otturatore più lente e può ridurre l'effetto del tremolio costante che sicuramente sperimenterai su un treno in movimento.
13. Tenendo presente il suggerimento 11, essere consapevoli di mantenere una velocità dell'otturatore minima di 1/125 di secondo o più veloce (Auto ISO è molto utile qui). Senza entrare troppo nei dettagli, questo è particolarmente importante se si ingrandisce il soggetto, quindi conoscere la Regola Reciproca (da non confondere con la Regola della Reciprocità) che afferma che per mantenere con successo uno scatto è necessario sparare a un velocità dell'otturatore di 1 / lunghezza focale dell'obiettivo o superiore (supponendo un sensore completamente inquadrato. Moltiplicare per il fattore di ritaglio dell'obiettivo se si utilizza un sensore ritagliato). Esempio: se hai ingrandito a 200 mm, tecnicamente dovresti avere una velocità dell'otturatore di 1/200 di secondo o superiore (1/300 di secondo su una fotocamera con un fattore di ritaglio di 1,5), ma utilizzando le funzioni di stabilizzazione della tua attrezzatura aiuto, così come aderendo al prossimo suggerimento.
14. Fai attenzione a ridurre al minimo il movimento del treno mantenendo le braccia sciolte in modo da attutire qualsiasi rimbalzo o scuotimento e fungere da ammortizzatore per la tua fotocamera. Al contrario, preparati mantenendo una grande statura con i tuoi piedi.
15. Suggerimento per l'esposizione 1: A causa delle massicce pareti rocciose e dei canyon profondi, è probabile che si verifichino condizioni di illuminazione a contrasto molto elevato con ombre profonde e luce solare intensa. Per risolvere questo problema, scatta con l'impostazione dell'esposizione della misurazione matrix (ovvero valutativa o multizona) in modo che la tua fotocamera valuti l'intera scena quando determina l'esposizione e non una piccola parte della scena. Questo dovrebbe calcolare la media della tua esposizione e offrire ottimi risultati.
16. Suggerimento per l'esposizione 2: Impara a usare istintivamente il tuo istogramma (non posso sottolinearlo abbastanza per una fotografia migliore in generale). Sii profondamente consapevole della corretta esposizione perché probabilmente riprenderai immagini che includono qualsiasi cosa, dalle ombre scure (dove vorrai mantenere i dettagli e ridurre il rumore) alle luci estreme (fai attenzione alla sovraesposizione, specialmente di nuvole e pareti del canyon di colore chiaro e altri soggetti luminosi).
17. Scatta RAW. RAW è un formato senza perdita di dati e quindi il file immagine include tutte le informazioni della scena che stai riprendendo, ecco perché i file sono in genere da 2 a 3 volte le dimensioni dei JPEG.webp. Se la scena ha un contrasto estremo, il vantaggio di questo è che sarai in grado di recuperare le luci leggermente spente e / o riportare i dettagli nelle ombre (vedi l'immagine qui con le ombre estreme in blu e le alte luci spente in rosso. secondo scatto mostra l'immagine dopo la regolazione). Ci sono molti altri vantaggi e solo alcuni svantaggi nello scattare in RAW, quindi consiglio vivamente che se la tua fotocamera ha questa capacità, lo fai la maggior parte, se non tutto, del tempo.
18. Non dimenticare di appoggiare la videocamera. Prenditi un minuto ogni tanto per goderti il paesaggio, e non guardando attraverso il mirino della tua fotocamera, ma vedendolo effettivamente con i tuoi occhi. Sono certo che scoprirai un apprezzamento completamente nuovo per qualunque scena tu stia vivendo.
Riprendere da un treno - o da un'auto, da una barca o da un altro mezzo di trasporto in movimento - può essere un'esperienza estremamente gratificante, ma può richiedere una notevole pratica. Prima di intraprendere il tuo prossimo viaggio in treno, assicurati di uscire e di esercitarti nella tua città natale, dove la posta in gioco probabilmente non è così alta. Se possibile, consiglierei di fare un viaggio in treno locale che presenti condizioni simili a quelle che ti aspetteresti sul posto, in modo da non imparare nella foga del momento, quando potrebbe non esserci una seconda possibilità per farlo bene.
Oh, e porta un sacco di schede di memoria, ti serviranno …