Su su e via! Per la maggior parte delle persone, prendere un volo panoramico non è un evento quotidiano. In effetti, per la maggior parte di noi, è un'emozione irripetibile. Se hai intenzione di prendere il volo per catturare alcune riprese aeree, quale attrezzatura dovresti portare e come dovresti prepararti per l'esperienza in modo da catturare foto aeree migliori?
Nell'arco di sei settimane nel 2017, ho avuto la fortuna di scattare foto aeree da tre diversi modi di trasporto: una mongolfiera, un idrovolante e un elicottero. Di seguito è riportata la mia guida per scattare foto aeree migliori.
Quale attrezzatura dovrei portare?
Questa è probabilmente la prima domanda che ti farai. La risposta dipende in gran parte da alcuni fattori: che tipo di volo stai prendendo, quanto spazio avrai e che tipo di scatti vuoi fare.
L'attrezzatura che hai a disposizione può anche dipendere da quando e dove stai prendendo il volo. Ad esempio, se stai facendo un volo panoramico come parte di un viaggio all'estero, probabilmente avrai un numero inferiore di obiettivi tra cui scegliere rispetto a quando fossi a casa.
Un buon punto di partenza per la fotografia aerea è prendere un corpo macchina con un obiettivo zoom, ad esempio un 18-55 mm o 24-70 mm. Il mio obiettivo zoom preferito è il Fujifilm XF 18-55mm F2.8-4 R LM OIS, che ha una gamma focale equivalente a pieno formato di 27-82 mm.
Lenti come questa sono abbastanza compatte e adatte anche agli spazi più ristretti. Ha anche la stabilizzazione ottica dell'immagine, che aiuta a mantenere le immagini belle e nitide. Ho scattato quasi tutte le immagini in questo articolo con quell'obiettivo.
Questa lunghezza focale è anche molto utile se desideri scattare foto dei tuoi compagni o immagini dell'aereo prima, durante e dopo il volo.
A seconda delle circostanze, un obiettivo più lungo potrebbe essere la tua preferenza: assicurati solo di avere abbastanza spazio di manovra. In una mongolfiera? Nessun problema. In un piccolo aereo? Forse no.
Se stavo andando su un volo in cui sapevo che avrei avuto più spazio di manovra, come un giro in elicottero senza porte, prenderei un teleobiettivo più lungo con la stessa apertura massima (f2,8 o f4) su tutta la gamma, come l'obiettivo Fujifilm XF 50-140mmF2.8 R LM OIS WR.
Se vuoi il meglio di entrambi i mondi, prendi in considerazione l'idea di prendere due corpi con due obiettivi zoom: non consiglierei di provare a cambiare obiettivo mentre sei in volo.
Tieni pronta la tua attrezzatura
Una cosa che devi fare per scattare foto aeree migliori è prepararti. Controlla e ricontrolla la tua attrezzatura la sera prima del volo. A metà di un giro in mongolfiera irripetibile non è il momento di scoprire di aver esaurito lo spazio sulla scheda di memoria o di avere l'ISO impostato su 6400.
Gli errori accadono, li abbiamo commessi tutti. Tuttavia, puoi ridurre al minimo il rischio avendo un elenco di cose da ricontrollare prima del volo. Ecco cosa controllo:
- Controlla il formato dell'immagine: JPG.webp + RAW.
- Controlla la simulazione del film: soprattutto se stai riprendendo solo JPG.webp.
- Controlla le tue impostazioni ISO. Se utilizzi ISO automatico, assicurati che le impostazioni siano adatte al tuo volo.
- Formatta le tue schede SD pronte per l'uso in anticipo. Fai un paio di scatti di prova per assicurarti che tutto funzioni correttamente.
- Se hai un secondo slot per schede SD, usalo. Considera l'idea di scrivere immagini RAW su una SD e JPG.webp sull'altra.
- Scegli una scheda SD veloce. Se stai effettuando scatti continui su una scheda più lenta, a volte può esserci un ritardo prima che tu possa scattare più scatti mentre la fotocamera cerca di recuperare il tempo di scrittura delle immagini sulla scheda SD lenta. Vuoi evitarlo durante un volo panoramico.
- Se possibile, utilizza una scheda di memoria da 64 o 128 GB. Non vuoi scoprire a metà del tuo volo che hai esaurito lo spazio e devi eliminare gli scatti o trovare un'altra scheda di memoria.
- Assicurati che le batterie siano cariche.
- Avere batterie di ricambio e schede SD per ogni evenienza.
Visualizza i tuoi scatti in anticipo
Guarda le immagini pubblicate sul sito web e sui social media del tuo operatore di volo: questo ti darà un'idea approssimativa dei tipi di scatti possibili. Tieni a mente questi tipi di immagini prima di prendere il volo. Puoi anche contattare l'operatore di volo se c'è un particolare punto di riferimento che desideri fotografare o se desideri un consiglio sul posto migliore in cui posizionarti sull'aereo.
Ci sono molte variabili con il volo, tuttavia, quindi forse il giorno del volo, lo scatto che hai in mente non sarà possibile. Mantieni una mente aperta e non arrabbiarti se non lo inchiodi. Considero sempre un volo come una cosa divertente da fare, e se ne ricavo delle belle foto, è un vantaggio.
Modalità di ripresa
Ho scattato foto in aria sia in modalità priorità otturatore che priorità diaframma. In modalità priorità otturatore, inizierei impostando la velocità dell'otturatore su un minimo di 1/500 di secondo. Ciò dovrebbe mantenere le tue immagini nitide se ti trovi su un aereo in rapido movimento in una giornata luminosa e soleggiata. La tua ISO dipenderà da quanto sono luminose le condizioni.
Come sempre, controlla e rivedi le tue immagini e modifica le impostazioni secondo le condizioni.
In modalità priorità diaframma, inizierei impostando il diaframma af / 4 e il mio ISO su 400. Poi farei uno scatto di prova per vedere quale tempo di posa la fotocamera sta scegliendo. Ancora una volta, queste impostazioni dipendono dalle condizioni, ma ti consigliamo di puntare a una velocità dell'otturatore elevata, superiore a 1/500 di secondo. Se la velocità dell'otturatore arriva fino a 1/4000 di secondo, puoi abbassare l'ISO a 200 o modificare l'apertura in f / 5.6 of / 8. Se la velocità dell'otturatore è inferiore a 1/500 di secondo, dovrai aumentare l'ISO e sperimentare.
Il consiglio di cui sopra è per aeromobili in rapido movimento. Se stai fluttuando in una mongolfiera, non devi preoccuparti tanto della velocità dell'otturatore.
Cerca altre opportunità
Un elicottero su una piattaforma di atterraggio, mongolfiere che vengono gonfiate o sgonfiate, idrovolanti sull'acqua: scattare foto aeree migliori significa anche cercare scatti che puoi fare prima e dopo il volo.
Caso di studio 1: mongolfiera
Non c'è niente di meglio che fluttuare in alto sopra il paesaggio in una mongolfiera e niente di peggio che impostare la sveglia alle 3.45 per alzarsi! Anche se potresti non sentirlo così presto al mattino, vale la pena alzarsi presto per un'avventura nell'aria calda. È una delle cose più magiche che abbia mai fatto.
Un giro in mongolfiera è l'avventura aerea più semplice da intraprendere con una macchina fotografica. Perché avvenga, è necessario il bel tempo. Hai anche uno spazio garantito sul bordo del cesto con una vista chiara e ininterrotta - e nessun vetro della finestra. Soprattutto, il pallone si muove a un ritmo relativamente lento, quindi non è una sfida tanto quanto un aereo o un elicottero.
Il mio giro in mongolfiera si è svolto nell'entroterra della Gold Coast in Australia. Ho scattato principalmente con il mio obiettivo Fujifilm XF 18-55 mm F2.8-4 R LM OIS, ma ho anche utilizzato l'obiettivo più ampio 10-24 mm per alcuni scatti dei palloncini che si gonfiano.
Assicurati di avere una cinghia sicura su ogni fotocamera che porti con te: l'ultima cosa che vuoi fare è far cadere la fotocamera in mare.
Caso di studio 2: idrovolante
Pochi giorni dopo il mio giro in mongolfiera, sono stato raggiunto dalla mia famiglia per un giro in idrovolante. Abbiamo volato dalla Gold Coast settentrionale alla vicina South Stradbroke Island, dove abbiamo trascorso due notti in glamping. Il volo ha lasciato Southport, diretto a sud sopra Surfers Paradise e Broadbeach, quindi abbiamo girato nell'entroterra e ci siamo diretti a nord verso la nostra destinazione.
Lo spazio era piuttosto limitato all'interno dell'aereo. Non avevo un angolo di campo perfetto in ogni direzione, ma sono comunque riuscito a ottenere alcuni scatti che mi piacevano. Dato che era così luminoso, i tempi di otturazione erano molto alti.
Un paio di problemi che ho dovuto affrontare durante le riprese sono stati i riflessi sui finestrini e la certezza che le ali dell'aereo non fossero nelle mie immagini. Ho anche avuto un po 'di mal d'aria, il che non è stato divertente.
Alcuni fotografi giurano che i filtri polarizzatori circolari riducano i riflessi dalle finestre: questo è sicuramente qualcosa che proverò in futuro. Tieni solo presente che riduce la quantità di luce che raggiunge il tuo sensore, ma sul volo in idrovolante non sarebbe stato un problema.
Caso di studio 3: elicottero
Poche settimane dopo, ho fatto un magico viaggio alle Isole Faroe.
Il momento clou è stato prendere un elicottero Atlantic Airways dall'aeroporto internazionale principale alla remota isola di Mykines, dove ci sono spettacolari colonie di pulcinelle di mare e altri uccelli.
Al terminal, ti viene fornito un briefing sulla sicurezza prima di raggiungere l'asfalto in autobus. Mi sono assicurato di essere l'ultima persona a salire sull'autobus, quindi sono stata la prima a uscire. Sono quindi riuscito a ottenere un posto vicino al finestrino sull'elicottero. Non mi importava su quale lato dell'elicottero mi trovassi, dato che c'erano splendide viste su entrambi i lati.
Il volo dura solo 11 minuti, quindi le possibilità di scattare foto sono limitate. Su questo volo, ho avuto di nuovo i riflessi del finestrino, ma questa volta ho avuto anche il problema aggiuntivo del calore che proveniva dall'elicottero nell'aria fredda europea di tanto in tanto rovinando la mia vista.
Sono comunque riuscito a ottenere alcune foto di cui ero soddisfatto. Tuttavia, come ho detto prima, pensa alle foto come a un bonus, piuttosto che al motivo per cui prendi il volo. Come sempre, cerca altre opportunità fotografiche: ho scattato alcune foto dell'elicottero sulla piattaforma di atterraggio a Mykines.
Conclusione
Un'avventura aerea è molto divertente, ma assicurati di essere preparato prima di decollare. Un obiettivo zoom con una gamma focale da ampia a media dovrebbe essere perfetto, ma assicurati di utilizzare una scheda SD veloce e di grande capacità. Inoltre, assicurati di prepararti la sera prima del volo e assicurati che tutta l'attrezzatura e le impostazioni siano pronte per partire.
Il consiglio più importante è divertirti e goderti il tuo tempo in aria. Non spendere l'intero volo guardando attraverso il mirino.
Spero che questo ti aiuti a catturare migliori foto aeree sul tuo prossimo volo. Ricorda di considerarli un bonus, piuttosto che il motivo principale per cui hai preso il volo.
Sentiti libero di condividere le tue storie o foto di fotografia aerea con noi nei commenti.