In questo articolo, guarda come lo scatto qui sotto è stato concettualizzato, ripreso e messo insieme e finito in post-elaborazione.
L'idea
Tutto è iniziato con la prima foto che ho fatto dell'hot rod del cliente. Voleva una stampa sul muro (circa 2 × 3 metri). Quindi, ho usato la mia macchina fotografica di grande formato, una Linhof Master Techika, con pellicola in fogli. Abbiamo fatto una grande scansione del negativo e l'enorme stampa di quella scansione.
Questa enorme stampa da un negativo 4 × 5 sembra fantastica anche da vicino.
Quindi il cliente ha dipinto altre due auto nello stesso stile dell'hot rod.
Fantastiche auto con fiamme a strisce.
Mi ha chiamato e mi ha chiesto di fare una foto di gruppo e se avevo qualche idea su come farlo. Ci ho pensato un po 'e mi è venuta l'idea di dipingere con la luce il fuoco sullo sfondo, ma volevo illuminare perfettamente le auto. Nella mia mente avevo anche un riflesso del fuoco e delle macchine.
La sicurezza prima
Abbiamo trovato un enorme posto asfaltato, dove eravamo lontani da qualsiasi cosa infiammabile e potevamo usare l'acqua a terra per la riflessione. Ma prima di entrare nei dettagli, voglio parlarvi della parte relativa alla sicurezza. La sicurezza è stata la parte più importante di queste riprese e ci è voluto molto tempo per pianificare tutto.
Stai sempre attento con il fuoco.
Ecco una lista di controllo di sicurezza per te:
- Devi ottenere un'autorizzazione per sparare nella posizione selezionata.
- Tutti dovrebbero indossare camicie di cotone e jeans: questi materiali possono essere estinti facilmente in caso di incendio.
- Procurati una tuta ignifuga per il tuo assistente (chiedi ai vigili del fuoco).
- Parla con i tuoi vigili del fuoco prima delle riprese, hanno molte conoscenze sulla sicurezza antincendio. Scopri anche se hai bisogno di un permesso antincendio.
- Avere abbastanza persone sul set (una che porta lo stoppino e una che uccide il fuoco).
- Avere un estintore in loco e sapere come usarlo (procurarsi anche una coperta antincendio).
- I serbatoi di benzina delle vecchie auto perdono per lo più e a temperature più calde vaporizzano il gas. Quindi assicurati di avere una distanza sufficiente tra le auto e il fuoco: parla con il meccanico prima delle riprese dei rischi.
- Fogli bagnati e molta acqua extra.
- Se c'è troppo vento, annulla le riprese: è difficile controllare il fuoco in condizioni ventose.
Come è stato eseguito lo scatto
Ecco come appariva la configurazione.
Ho sistemato le auto ore prima del tramonto e ho messo la mia macchina fotografica su un treppiede. Per avere un'idea migliore del risultato, ho scattato con il cavo collegato al mio laptop. Dopo che tutto era a posto, ho iniziato a sparare alle auto mentre lo strobo veniva spostato intorno alle auto. Con tutti questi diversi scatti, ho potuto ottenere un'esposizione priva di riflessi di tutte le auto in post-produzione.
Qui puoi vedere tutte le singole esposizioni.
Fatto ciò abbiamo versato circa 200 litri di acqua sul terreno per fare il riflesso. Ancora una volta ho scattato più esposizioni del riflesso con lo strobo.
Di nuovo la stessa procedura.
Il fuoco
Dopo aver fatto una ripresa separata delle luci, stavo aspettando l'ora blu per fare il dipinto con la luce del fuoco. Per questo abbiamo usato uno stoppino lungo 3 metri (uno stoppino in Kevlar è quello che vuoi acquistare) montato su un lungo bastone di metallo. Abbiamo imbevuto lo stoppino con olio per lampade, in una pentola di metallo (usane uno che puoi coprire con un coperchio se prende fuoco) lontano dal punto in cui lo abbiamo acceso.
Poi ho iniziato con una lunga esposizione (usando un cavo di rilascio sulla mia fotocamera) mentre un assistente camminava dietro le auto con l'enorme stoppino antincendio. Alla fine, il secondo ha spento il fuoco con le lenzuola bagnate. Come puoi immaginare, questo è un compito molto critico in termini di tempo per portare a termine tutto durante l'ora blu.
Ecco come appariva il dipinto a fuoco.
Attrezzatura utilizzata:
- Canon EOS 5D MK III
- Canon EF 35mm 1.4 L USM
- Canon Timer Release TC-80N3
- Treppiede e testa a sfera Linhof
- Hensel Expert D 1000 Strobe
- Softbox Hensel Grand 90
- Generatore di corrente mobile Hensel Power Max L.
- Treppiede Hensel in alluminio
Post produzione
Sono un utente Photoshop di lunga data, ma sono passato ad Affinity Photo poiché la mia licenza CS6 era valida solo su Windows e non sul mio nuovo Mac. Prima era una prova, ma ora faccio tutto in Affinity Photo. Lo adoro - anche l'app per iPad, che potrebbe anche aprire il mio file hot rod da 1.2 GB.
Passo dopo passo:
Ho usato l'immagine della pittura a fuoco come sfondo (1 sotto). Quindi ho messo tutti gli altri livelli sopra usando le maschere di livello e ho dipinto tutto in uno per uno.
Prima i fari (2) poi le vetture partendo dal Dune Buggy (3,4,5) fino all'Hot Rod (6-7) e alla fine VW Beetle (8,9).
Ora ho messo una maschera di livello sopra tutte le auto, ho cancellato alcune parti troppo lucide e ho dipinto i riflessi di fiamma dallo sfondo in (10). Alla fine, ho dipinto i riflessi nel quadro per completare il tutto (11).
Come puoi immaginare, c'erano molti livelli con cui lavorare e in totale ho lavorato 11 ore (compresa la preparazione e lo scatto) su questa fotografia.
Ogni livello con la propria maschera di livello.
Immagine finale
Non tutti avranno le risorse, le capacità o le capacità per fare uno scatto come questo. Si prega di ricordare, non tentare questo senza il consiglio dei professionisti della sicurezza.
Ma spero che tu sia d'accordo sul fatto che tutto il tempo e lo sforzo necessari per questo scatto ne valga la pena.
