Come fotografi, mantenere i nostri dati al sicuro è della massima importanza. Essere in grado di fidarsi dei tuoi dischi rigidi per lavorare e sopravvivere a tutti i tipi di condizioni e difficoltà è qualcosa da considerare. Come fotografo naturalista, mi trovo spesso negli elementi e quando viaggio, la mia attrezzatura deve sopportare la natura aspra del viaggio, pur essendo pronta a lavorare quando richiesto. Recentemente ho messo alla prova i dischi rigidi G-Drive ev ATC di G-Technology e penso che questi potrebbero essere solo uno dei modi migliori e solidi per mantenere i dati al sicuro in movimento.
Caratteristiche del disco rigido G-Drive ev ATC
L'ATC fa parte della serie G-technology ev, un set di azionamenti che offrono un flusso di lavoro semplice dal campo allo studio. L'ATC si basa sulle unità RaW ed ev standard aggiungendo un guscio protettivo in policarbonato all'unità principale che offre protezione da urti, polvere, sabbia e persino dall'immersione totale in acqua per mantenere l'unità e i dati al sicuro.
La custodia in sé è solida: il semplice design blu e nero è elegante e abbastanza luminoso da poter essere trovato facilmente in condizioni di oscurità. La scocca in policarbonato si sente molto solida in mano e si adatta alla guida come un guanto. Sigilla la chiusura con un sistema di chiusura che potrebbe sembrare fragile, ma offre un solido clic e una tenuta per garantire che l'unità sia chiusa dagli elementi.
G-Drive ev ATC è disponibile in due varietà, offrendo connessioni Thunderbolt o USB-3 per il dispositivo scelto. I cavi sono integrati nella custodia stessa, quindi non devi preoccuparti di dimenticarli, un design davvero ben congegnato. Ovviamente, la custodia aggiunge una quantità extra di volume alla configurazione che potrebbe essere un problema per quei fotografi che vogliono mantenere le cose il più piccole possibile, ma personalmente, penso che le dimensioni extra siano un degno compromesso per la protezione aggiunta.
Testare le unità durante il viaggio
Dopo aver testato le unità, mi hanno accompagnato in alcuni viaggi internazionali, arrivando come unità principale e di backup per lavoro nelle Falkland, in Canada e in Finlandia. In ogni viaggio ho lavorato con due unità, tenendone una come primaria e l'altra come backup secondario. Le elevate velocità di trasferimento dei dati erano eccezionali, 1 GB di dati trasferiti in meno di un minuto tramite USB-3, il che significa che i backup erano rapidi e semplici.
Sui voli di ritorno è importante tenere separati i dati (in caso di bagaglio smarrito) e non avevo alcuna preoccupazione di imballare uno di questi con i dischi rigidi G-Drive ev ATC nel mio bagaglio registrato, sapendo che la solida costruzione lo avrebbe protetto brusco trattamento da parte dei temuti addetti ai bagagli! In tutti i miei viaggi, l'unità di attesa non saltava mai un colpo, essendo pronta per il caricamento non appena tornavo a casa nel mio ufficio.
L'unità si apre facilmente e può essere inserita nel G-Dock per trasferire facilmente i file a casa.
In ufficio il flusso di lavoro è semplice. Facendo scoppiare le unità dall'alloggiamento posso facilmente inserirle nella docking station Ev (chiamata G-Dock) che mi offre velocità Thunderbolt per caricare le immagini direttamente sulle mie unità principali per l'editing, il backup e l'archiviazione. La facilità di essere in grado di inserire solo in un'unità consente di risparmiare di nuovo con più schede SD e CF, mantenendo il mio flusso di lavoro snello.
Test estremi
Per testare ulteriormente le unità, volevo metterle alla prova, quindi ho deciso di metterle a dura prova con alcuni test nel mondo reale. Afferrando una delle unità nella custodia ATC, l'ho portata sul posto e in pratica l'ho trattata come se non mi importasse che fosse piena di dati preziosi. Farlo cadere a terra, in pozzanghere fangose e persino gettarlo nel mio fiume locale prima di salvarlo di nuovo a valle.
Ogni prova è stata superata a pieni voti e anche dopo aver immerso completamente l'unità sott'acqua con la mano per un minuto, era perfettamente funzionante. Ovviamente, un problema con l'unità è che devi controllare che tutto sia bloccato. Un errore umano, non chiudere completamente il fermo o infilare qualcosa nella guarnizione potrebbe compromettere l'impermeabilità e la tenuta, quindi è meglio stare sempre attenti. Voglio dire, dubito che troppi di noi gettino intenzionalmente i nostri dischi in un fiume …
Come unità, sono costruite in modo solido, ma un'area che ritengo sarebbe un grande miglioramento è l'uso di SSD piuttosto che di normali unità disco. Includere un SSD aggiungerebbe semplicemente un altro livello alla natura robusta delle unità, rendendole ancora più resistenti per la vita su strada, fornendo anche velocità di trasferimento più elevate. Ciò sarebbe particolarmente utile per coloro che modificano e lavorano anche con file video in movimento.
Come fotografo, i dischi rigidi G-Drive ev ATC soddisfano molto bene le mie esigenze. L'ampio disco rigido da 1 TB ha abbastanza spazio di archiviazione per un lungo servizio fotografico sul posto e con il guscio protettivo che offre una grande durata alle mie unità sono sicuro che faranno parte del mio flusso di lavoro per molti anni a venire.